繼8月30日恒通股份披露控股股東南山集團有限公司增持計劃后，次日便迅速按計劃啟動首筆增持。


　　8月31日晚間，恒通股份發布控股股東南山集團有限公司增持股份進展公告，南山集團通過上海證券交易所交易系統以集中競價交易方式合計增持公司股份125萬股，占公司當前總股本0.175%，增持金額為1262.57萬元。

　　如此迅速的增持公司股份、大力支持公司戰略落地，充分體現出控股股東南山集團對恒通股份戰略定位的高度認可，對經營情況的持續看好，以及對其未來發展前景的信心。

　　不久前，恒通物流股份有限公司發布2023年半年度報告，今年上半年實現營業收入19.04億元；歸屬上市公司股東凈利潤6641.26萬元，同比增加133.32%；歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤為6432.62萬元，較上年同期增加317.55%，用穩健的經營業績向資本市場及社會公眾交出了一份滿意的答卷。

　　綜合分析恒通股份的業績增長點，主要得益于公司穩健發展的主營業務及其市場發展前景。

　　港口業務方面

　　公司充分發揮港口管理領域的專業及人才優勢，統籌整合內外部資源，積極開展碼頭裝卸作業服務和碼頭租賃業務。據了解，裕龍港務建設的重大件碼頭承接裕龍島煉化一體化項目（一期）建設所需各類海運大件設備和樁基材料的卸船作業。山東裕龍石化有限公司采購的大件設備數量增加，重大件碼頭的卸船能力得到充分釋放。

　　LNG業務方面

　　今年上半年，國內液化天然氣價格震蕩下跌，市場供應充足，但終端需求低迷。在這一背景下，公司充分利用自有加氣站布局，在天然氣市場消費淡季LNG價格較低時期抓住車用LNG市場，拓展新客戶，增加供應量。

　　物流運輸業務方面

　　在運輸物流業務方面，上半年物流運行延續恢復勢頭，供應鏈循環進一步暢通，物流運行效率進一步改善，不斷推進物流行業提質降本增效。從全年來看，支撐物流穩定恢復的有利條件依然較多，物流需求有望繼續擴大。

　　恒通股份是南山集團旗下一家集?；罚↙NG、液堿等）貿易、加氣站經營、公路運輸、車輛維修、車輛緊急避險系統開發與應用、駕駛員培訓、起重吊裝、港口建設與運營于一體的現代化綜合型物流企業。目前，公司形成了從LNG運輸到加氣站運營的“運貿一體”模式，對內實現了公司內部資源整合，對外能夠根據市場變化快速反應，更好地服務客戶，降低生產成本。

　　另悉，8月30日晚間，南山集團旗下另一家上市公司南山智尚發布公告，公司董事長兼總經理趙亮先生提議以不低于人民幣3000萬元，不超過人民幣5000/6000萬元，以集中競價交易方式回購公司股份，回購股份的價格不高于公司董事會審議通過回購決議前30個交易日公司股票交易均價的150%。

　　南山智尚表示，管理層將盡快就上述內容認真研究，制定合理可行的回購股份方案，按照相關規定履行審批程序，有序推進實施并及時履行信息披露義務。